隨之經濟發展的發展趨勢，國家對社會發展的安全性是愈來愈高度重視，x光安檢機變成每一關鍵出入口岸的必需配備，但確保安全性的另外又造成了新的難題，傳統式x光圖象的判圖一直取決于人工服務，質效低、用時久，勞動量大，且沒法高效率識別x光圖象中的違禁物品，漏檢難題層出不窮，變成許多安保公司和安檢機單位最頭痛的難題。
對于安檢機行業的突顯困擾，智能安檢系統應時而生，差別于人工服務判圖的諸多難題，智能安檢系統可即時精確識別各種異常物塊，為安檢機安上聰慧人腦。
智慧安檢機
從人工服務判圖到智能識別，這一飛越的轉型讓傳統式的安檢機生產商可以在諸多的競爭者中出類拔萃。以便可以讓自身的商品更為有優點，許多安檢機生產廠家早已開始在找尋智慧安檢機系統軟件的開發上，那麼對智慧安檢系統的挑選上應當依據哪些去挑選產品呢
1、首當在其中的就是說識別率，智能識別比越高，越受使用單位的喜愛， 現在市面上的聰慧安檢機系統軟件識別率廣泛在90%下，受技術性限定界面顯示也會有一定的誤差，對于這一要求，麥盾智能安檢系統將智能判圖的識別率提升到92%左右，識別界面清晰穩定，可以滿足多種多樣X安檢機的識別要求
2、這第二就是說識別的類型，智能識別的類型覆蓋的越大，安全性能越高。 為了應對飛速發展的違禁物品類型，在識別的全過程中違禁物品的類型覆蓋不全，會造成識別的時誤測漏檢，也會導致一定的安全性的減少，麥盾智能安檢系統覆蓋違禁物品33類別，選用450萬左右中真正統計數據樣版檢測，適用各種各樣安檢機情景。
3、第三就是說識別的誤檢率，智能誤檢率越低，安全性能就會越高，誤檢是許多安檢工作人員最頭疼的難題，在安檢機上工作上職責就是檢包，高峰期階段均值20秒檢包一次，那樣許多安檢機工作人員覺得費勁，而智能安檢系統在識別誤檢的幾率上減少到5%，省掉了許多開包的不便，處理了安檢機工作人員的經常檢包不便。
4、第四就是識別的速率，智能識別的速率越來越快，高效率就會越高，能夠在安檢高峰減輕人流量工作壓力。 對于客流高峰，安檢機識別速度比較慢產生的影響，想來許多人親身經歷過，會經常造成許多旅客跟不上搭車，影響旅客的情緒造成沖突，與有關部門發生爭執的事兒也是司空見慣，因此識別速率都是很關鍵的，智能安檢系統識別速率在35MS之內，做到毫秒級識別，適配單獨包囊、持續包囊、好幾個包囊的識別，水平上提升了游客的商品流通速率。
5、智能識別的功能鍵是否夠靈敏，是不是能夠依據具體的情景挑選相對的場景，是不是能夠自行定義違規物的類型，發現違規物報警作用是否靈活。
也有一些其它特點，例如依據不一樣的情景設定不一樣的安全保衛級別，安全保衛級別越高，診斷率就會越高，能夠依據人流量靈便設定；針對不一樣情景下對違禁物品類型識別規定不一樣，還可以全自動以設定違禁物品的查驗類型，降低許多不便；在發覺違禁物品后系統軟件聲光報警器，提示安檢機工作人員開包查驗，這種作用智能安檢系統都能夠幫傳統式安檢機保持，提升傳統式安檢機的競爭優勢。
將來，智能安檢系統的基本上，整體規劃：融合“人、包、證合一”技術性，保持重點區域安檢防治的高度信息化管理，進一步提高安檢機效率。
